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这款60万的本田思域武汉只有一台,真跑起来一般的兰博基尼都怕它!

来源:飛视野  时间:2017-07-21 13:52:19

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说到本田,老刘对这个品牌还是比较认可,尤其是发动机动力跟可靠耐久性都不错,无论是高中时骑的本田摩托车,还是后来开着搭载地球梦发动机的2.4雅阁,体验都不错。特别是雅阁,进入中国市场比较早,口碑也不错,但如今走了下坡路,被大众双雄压下去了。目前本田在华销售最好的车是十代思域,上市之初一直是加价的行情,直到现在还没有啥优惠,可以说是紧凑型车里的神车了,关注度也是高烧不退。今天老刘要说的就是本田思域,不过是最顶级的思域,Type-R:

本田思域Type-R,虽然是思域车系,但跟武汉东本生产的思域完全是两回事。图上这台思域Type-R应该是武汉唯一的一台了,有人在汉口花园道附近遇到过,上面这次是参加一个赛车活动。看到这个车头,可以明显感觉到Type R比一般思域多了些“战斗”元素,引擎盖上的进气口、红色的本田LOGO,底部红黑相间的碳纤维前唇、大面积散气口都在表明这不是一台普通思域。大灯为LED光源,雾灯位于底部两侧,不过雾灯区域的网状格栅是封死的。

Type-R是基于两厢思域打造,车身长度比国内卖的三厢思域要小点。如果看侧面,个人觉得两厢的反而更好看点。Type R侧面线条比较丰富,自带宽体套件,底部侧裙都是碳纤维材质,离地间隙比较低。虽然是台小钢炮,但还是采用五座布局,后排也不是摆设,平时坐人没啥问题,当然空间肯定跟家用A级车还是有差距。

车尾最明显的特色就是这个超大尾翼跟四出排气管了,虽然看着有点夸张。尾翼扰流板是双层的,后挡风有一层小尾翼,上面还有一层大尾翼。由于自带宽体套件,车尾看起来实际是比较宽的;底部扩散器面积比较大,材质为碳纤维,加上这四个大口径的排气管,如果只看这个车底,会以为是一台超跑。车尾徽标还是红底的H,右边Type R的标志告诉后车不要轻易挑衅。

Type-R轮胎规格为245/30 ZR20,品牌为马牌SportContact6系列,轮毂中央的H徽标也为红色,钢圈外围也做了红色渲染;前四后二活塞的红色卡钳由brembo代工,由于是前驱车型,所以前刹车盘进行了打工处理,提高了散热性能。Type R原厂就带有宽体套件,可以看到轮拱明显外凸,从45°角看过去视觉效果更强烈。

内饰比一般思域也更为激进,采用红黑配色,座椅是织物跟Alcantara面料混合,没用真皮应该是考虑到透气性跟摩擦力,饰板面料为碳纤维;三幅式多功能方向盘中间还是红底的LOGO,中控中央配置了一块触摸式液晶大屏,带有多功能娱乐系统,球形金属挡把依旧保留,这也是Type R标志性的设计,而且还是手动挡的。

动力无疑是这台Type R的灵魂所在。看到这发动机盖的颜色就知道这是本田的高性能系列,而带有Earth Dreams的红头机更是少之又少。武汉的这台Type R是2015年发布的,用的是2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率310马力,扭矩400牛米,变速箱是6挡手动,百公里加速5秒7,极速270km/h,而2017款的新Type R最大功率提升到320马力,性能更强了。

底盘方面,2015款的Type R前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁加CDC电磁可变减振系统,而2017款Type R后悬改为多连杆式独立悬架,新款的扭转刚度比老款提升了38%。在用料上,为了控制车重,基本都是用的铝合金件。

说到Type R就不能不提纽伯格林北环成绩,正是因为钮北让这款车名声在外。虽然Type R在0-100加速及极速上不如一些超跑,但跑赛道还是非常厉害的。武汉的这台Type R在2015年钮北格林北环跑出7分50秒的成绩,这个成绩在当时是位列所有前驱量产车的第一名,比兰博基尼盖拉多LP560-4还快2秒。而就在几个月前,2017款type r把钮北成绩提升到7分43秒,更加巩固了最快前驱车的地位。要知道这只是2.0T 四缸发动机的成绩,而兰博基尼最低都是5.0排量,V10起步。

type r虽然在前驱车里是无敌的存在,但在国内想买到这台车也不容易。按国外的售价换算成RMB大概30万,但因为此车国内没有引进,所以只能通过平行进口的经销商购买,而且全国也没多少车,属于非常冷门小众的车。真想买的话价格实际是比较高的,不少车商报价都到了6,70万。如果真是这个价格,老刘觉得只有顶级的本田粉才会买吧,否则这个价格买2017款奔驰A45 AMG也不错啊,381匹马力,价格55万8,性能更强。​​​​​​​​

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